Açıklama
D 2011 L02 ben Deutz Motor
Entegre soğutma sistemli sıralı yapıda yağ soğutmalı 2 silindirli emişli motor.
Tek enjeksiyon pompaları ve isteğe bağlı elektronik regülatör ile doğrudan enjeksiyon.
Dayanıklılıkla birleştirilmiş yüksek güvenilirlik. Yağ soğutması ve yağlama nedeniyle korozyon veya kavitasyon olmaz.
Düşük bakım ihtiyacı ve az aşınma nedeniyle en aza indirilmiş işletme maliyetleri.
Optimize edilmiş yanma sayesinde düşük yakıt tüketimi.
1000 saate kadar uzun yağ değişim aralıkları.
Çok iyi bir yük yanıtı, anında güç beslemesi sağlar.
| Teknik veri | |
|---|---|
| Emisyon normları | AB IIIA, ABD T3 |
| Silindir sayısı | 2 |
| delik | 94 mm 3,7 inç |
| Felç | 112 mm 4,4 inç |
| Yer değiştirme | 1,6 l 95 cu inç |
| 50 Hz / 1500 rpm’de tipik jeneratör gücü | |
| Tipik jeneratör gücü (COP) | 12 kW 16 beygir |
| Tipik jeneratör gücü (PRP) | 12 kW 16 beygir |
| Tipik jeneratör gücü (LTP) | 13 kW 17 hp |
| Uzunluk | 645 mm 25 inç |
| Genişlik | 590 mm 23 inç |
| Yükseklik | 705 mm 28 inç |
| Ağırlık | 212 kg 467 lb |
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.