Açıklama

TCD 16.0 V8 Deutz Motor

Turboşarjlı ve ara soğutmalı, V tasarımlı (90°) su soğutmalı 8 silindirli motor.
Motor ve egzoz gazı son işlemi (EGN), tüm sistemin optimum verimliliği için ayarlanmıştır ve böylece minimum yakıt ve genel işletme maliyeti sağlar.
Tier 3 motorlarla karşılaştırıldığında SCR teknolojisi, soğutma yüzeylerinin genişletilmesinin gerekmediği anlamına gelir. Yakıt tüketimi azalır. Egzoz iyileştirme sistemi bakım gerektirmez. (aşama IIIB ve IV için mevcuttur)
Tutarlı motor kurulumu ve bağlantı boyutları, mevcut kurulumların emisyon mevzuatının bir sonraki aşamasına geçişini basitleştirir.
Motorlar, DVERT® modüler sistemden bileşenler ve isteğe bağlı konfigürasyon varyantları içeren modüler bir egzoz iyileştirme sistemine (AGN) sahiptir. OEM için bu, cihaz entegrasyonunda yüksek derecede esneklik anlamına gelir.
Oldukça kompakt motor tasarımı ve müşteri odaklı, isteğe bağlı ek parçalardan oluşan modüler sistem, kurulum maliyetlerini azaltır ve uygulama sayısını artırır.
Her iki motor da özellikle kompakt kurulumlar için düz model olarak mevcuttur.
Volanda ve önde %100 PTO ve toplam 520 Nm’ye kadar torka sahip üç adede kadar ilave PTO.
Güçlü Common Rail enjeksiyon sistemi ve tahrik yönetimine akıllı bağlantı sağlayan elektronik motor kontrolü (EMR), düşük yakıt tüketimi ile en iyi motor performansını sağlar.
Aşırı koşullar altında bile en iyi soğuk çalıştırma yeteneği.
Motorlar, EU Stage IIIB & IV ve US EPA Tier 4 interim & Tier 4 with SCR gereksinimlerini karşılar. Daha az düzenlemeye tabi pazarlar için AGN’siz bir değişken isteğe bağlı olarak mevcuttur.